Det trak store overskrifter i en række medier, da det store transportfirma Anco Trans i november betalte en bøde på 400.000 kroner, fordi virksomheden havde medvirket til, at der skete brud på reglerne om køre- og hviletid.
I sagen var 20 rumænske og polske chauffører blevet afsløret i at holde ulovligt weekendhvil i lastbilerne. De 20 chauffører udførte transporter for Anco Trans, men var ansat hos virksomhedens underleverandører. Alligevel fik virksomheden også en bøde, blandt andet fordi ulovlighederne foregik på Anco Trans parkeringspladser i Erritsø ved Fredericia.
Dermed fik alle tre led i kæden straf for brud på reglerne, der blev afsløret af politiet i september sidste år. Chauffører og deres vognmænd fik bøder for 960.000 kroner. Samtidig gik politiet målrettet efter, at også Anco Trans blev draget til ansvar.
Det kunne lade sig gøre, fordi Anco Trans stod for den daglige disponering af chaufførernes kørsel. Samtidig holdt chaufførerne weekendhvil på Anco Trans egen parkeringsplads, hvortil der skulle bruges kode. Det fremgår af sagens anklageskrift, som Ritzaus Bureau refererer fra.
Glæde i 3F Transport
Over for Ritzaus Bureau erkendte Anco Trans, at selskabet har betalt bøden. Samtidig beklager Anco Trans sagen og lover, at noget lignende ikke vil ske fremover.
I 3F Transport vækker politiets indsats stor glæde.
– Det er både meget interessant og meget glædeligt, at myndighederne bruger paragrafferne om medvirkeransvar. Det er rigtigt vigtigt, at alle led i kæden drages til ansvar, når der sker systematiske brud på reglerne. Det er den bedste måde, vi kan bekæmpe snyd og piratkørsel på i transportbranchen, siger Flemming Overgaard, der er formand for 3F Transport.
Han håber på langt flere af den type sager, hvor alle ansvarlige i sager om ulovlig piratkørsel og social dumping drages til ansvar.
Det håb ser ud til at gå i opfyldelse. Det er der nemlig lagt op til i en ny bred politisk aftale, der sætter flere midler af til politiet de kommende fem år.
Politiforlig lægger op til bedre efterforskning
Aftalen om politiets indsats er netop indgået mellem regeringen og et bredt flertal i Folketinget. Det betyder mere målrettet og koordineret efterforskning i sager om social dumping og arbejdskriminalitet.
Aftalen om politiet betyder blandt andet, at politiets indsats mod arbejdslivskriminalitet og velfærdskriminalitet styrkes med 25 til 30 årsværk frem mod 2030. Det sker på to måder. Dels via en styrkelse af politiets operative indsats. Dels via et styrket samarbejde mellem myndighederne. Her oprettes det såkaldte ”Forum mod arbejdskriminalitet”.
Det nye forum skal sikre bedre udveksling af oplysninger mellem myndighederne, og fagforeninger som 3F bliver inddraget i arbejdet. Særligt 3F Transport og 3F’s Byggegruppe har længe arbejdet aktivt for at styrke samarbejdet på tværs mellem myndighederne, når det gælder indsatsen mod social dumping.
