Nordjyske reddere frygter arbejdsmiljøet ved en eventuel hjemtagelse

29. april 2025

Skrevet af Morten Hansen

Kun hver fjerde redder ønsker at blive i jobbet, hvis Region Nordjylland ender med at hjemtage al ambulancekørsel fra den private ambulancetjeneste PreMed. Arbejdsmiljøet er for dårligt, mener de. Det er skidt, for der er i forvejen mangel på reddere.

Mere end 95 procent af redderne i PreMed er bekymret for arbejdsmiljøet ved et eventuelt skifte til Den Præhospitale Virksomhed, DPV, i Region Nordjylland. Og det er ikke uden grund, for arbejdsmiljøet er ifølge deres egne trivselsundersøgelser noget dårligere end hos den private leverandør PreMed. 

– Vores trivselsmålinger er meget gode. 100% tilfredshed blandt PreMeds-medarbejdere, siger fællestillidsrepræsentant Torkild Hedehus.

Modsat har tilfredshedsundersøgelser tidligere vist meget stor utilfredshed blandt regionens ambulancefolk, hvor to ud af tre angav, at de var utilfredse med deres arbejdsmiljø.

– Konsekvensen kan være, at op til 60 procent af os forlader Region Nordjylland, som vil betyde yderligere reddermangel. De vil enten skifte branche eller område for at undgå det dårlige arbejdsmiljø. De ønsker simpelthen ikke at arbejde for DPV, siger Torkild Hedehus.

Det er til trods for, at regionen i september 2024 afsatte en ekstrapulje på 3 millioner kroner til at forbedre trivslen i sine egne ambulancer i 2025.

Hjemtagelsen giver udfordringer

I 2022 hjemtog Region Nordjylland lidt mere end halvdelen af ambulancedriften. Den private leverandør PreMed vandt udbuddet på den resterende del af ambulancedriften i Nordjylland.

Men PreMed har for nylig meldt ud, at de ikke vil forlænge kontrakten.

Læs også: Ambulanceredderne hos PreMed i Nordjylland rammes af opsagt kontrakt – Reddernes Udviklingssekretariat

I den kommende uge skal man derfor tage stilling til, om regionen vælger at hjemtage al ambulancedrift eller laver en udbudsrunde, hvor de private aktører – i praksis er det PreMed og Falck, får mulighed for at byde på dele af ambulancedriften.

– Uanset hvem der kommer til at stå for driften om to år, så er det vigtigt, at man arbejder med at skabe velfungerende rammer og dertil et godt arbejdsmiljø, understreger Flemming Bjørn Overgaard, forhandlingssekretær i 3F Transport og ansvarlig for redderområdet.

Færre krav til DPV

DPV – Den Præhospitale Virksomhed har ikke haft det let siden Region Nordjylland hjemtog dele af ambulancedriften i 2022.

Man valgte dengang ikke at gøre det med et kontrolbud, men benyttede sig af den selvopfunden konstruktion, der fik navnet ´kontrolberegning´, som også blev benyttet i andre regionale præhospitale udbud.

Læs rapporten her: PIXI_Tendenser-i-de-praehospitale-udbud-2021_web.pdf

Samtidig skal DPV ikke leve op til de samme produktionskrav i forhold til nedetid, som den private leverandør.

Man fik ingen boder, når DPV ikke kunne stille med de lovede beredskaber, til gengæld fik den private leverandør boder, også når det reelt skyldtes, at man måtte dække ind for Den Præhospitale Virksomhed.

– Jeg er skuffet over det her. Vi har ikke set en forbedring af udrykningstider eller nedetider efter den massive hjemtagelse. Tværtimod, så virker det til at være gået den modsatte vej, siger Flemming Bjørn Overgaard.

– Det er en voldsom skævvridning af konkurrencen, når de private får boder, mens regionens egne ambulancer ikke bliver bodsbelagt. Man hjemtog jo for at styrke konkurrencen, men der er ikke reel konkurrence, siger Flemming Bjørn Overgaard.

Fællestillidsrepræsentant Torkild Hedehus.

Relaterede nyheder

Ikke-kategoriseret

Skrevet 15 jan 2026
Lastbiler fra udlandet betalte næsten en halv milliard kroner i dansk vejafgift i 2025. Det viser tal fra Sund & Bælt. Dermed sikrer afgifterne mere fair transport og mere lige konkurrence. Tallene viser også, at kun hver fjerde lastbil på de danske statsveje kommer fra udlandet. Det er en markant nedgang på 10 år, påpeger 3F Transport.

Ikke-kategoriseret

Skrevet 17 dec 2025
Stort transport-firma er blevet stillet til ansvar for underleverandører, der brød hvile-reglerne. Den slags forventer 3F Transport mere af efter bredt forlig om ressourcer til politiet.

Arbejdsmiljø

Skrevet 13 nov 2025
Hvordan kan START hjælpe, hvis man gerne vil have bedre trivsel på sin arbejdsplads? Få svaret fra de nye START-konsulenter.

Find os på Facebook

Følg 3F Transport og Jan Villandsen på Facebook og se vores nyheder, opdateringer og informationer som vi løbende ligger online.