I denne lille serie undersøger vi, hvor mange veje der fører til transport- og logistikbranchen. Hvad var din vej? Del den med os på Facebook.
På rute 231 mellem Roskilde og Kirke Hyllinge sidder 19-årige Marcus Nielsen bag rattet. Som buschaufførlærling har han fundet den helt rigtige plads, hvor der er plads til at være så udadvendt og snakkesalig, som han er.
– Jeg har tidligere været kasseassistent, og kunne godt lide at servicere og være i kontakt med kunder. Da jeg fik kørekort, fandt jeg ud af, at jeg godt kan lide at køre. Så at kunne kombinere de to ting på et arbejde, det er bare en fed ting, siger Marcus Nielsen.
Det var en oplægsholder på FGU, der gjorde Marcus Nielsen opmærksom på uddannelsen til buschauffør. Det fangede ham lige med det samme.
Uddannelsen betyder meget
Det har altid været været vigtigt for Marcus Nielsen at få en uddannelse, og da han blev opmærksom på, at uddannelsen til buschauffør ‘kun’ tog 1,5 år, og der samtidig var meget praktisk tid og løn under hele uddannelsen, vidste han, at han havde fundet sin vej.
– På den her uddannelse får jeg både en hue og et svendebrev. Man ved mere om branchen, når man har uddannelsen, siger Marcus Nielsen, der sætter pris på, at han fra første dag har følt sig respekteret som chauffør på lige fod med kollegaerne.
– Jeg elsker kollegaerne. Det er fedt, når man snakker på stationen. Der er et specielt fællesskab med buschaufførerne, som jeg godt kan lide, siger han.
Læs også: – Man skal ændre synet på, hvad det er for en form for arbejde. Det er så meget mere end lager
Drømmen om Berlin og Harzen
Et halvt år inde i uddannelsen har Marcus Nielsen udset sig, hvilke muligheder uddannelsen giver ham. Og selvom han elsker at være rutechauffør, så er den helt store drøm at blive turistchauffør.
– Jeg vil rigtigt gerne ud at opleve verden. Køre de gamle damer til Harzen og på julemarked i Berlin. Det er fedt at køre lange distancer uden stop hele tiden. Og så er der mere tid til at underholde kunderne, lyder det med en smil fra Marcus Nielsen.
Han håber, at flere vil begynde at tale om busbranchen som en branche for alle uanset alder, så flere unge vil gå samme vej som ham.
