I 2016 opsagde KRIFA (Kristelig Fagforening) sin 100 år gamle overenskomst med Kristelig Arbejdsgiverforening.
Det skete med en meget klar melding fra KRIFA’ daværende direktør, Søren Fibiger Olesen, der udtalte følgende: ”Vi kan ikke længe forsvare de ansættelsesvilkår, overenskomsten byder lønmodtagere på det danske arbejdsmarked”…
Læs mere her: KRIFA opsiger samarbejde om kristelig overenskomst
Kort tid efter de hårde ord, overtog Det Faglige Hus overenskomsten, som siden er blevet fornyet et par gange, indtil Det Faglige Hus i 2024 nåede til samme konklusion som KRIFA og opsagde samarbejdet med de kristelige arbejdsgivere.
Også Det Faglige Hus var klare i spyttet. Ikke mindst med denne melding fra landsformand Johnny Nim:
– Sagt på godt dansk fik mange lønmodtagere ikke et rimeligt personligt tillæg til deres mindsteløn. Et tillæg som ovenikøbet i flere tilfælde blot blev ”udhulet” svarende til de stigninger, vi forhandlede hjem på mindstelønnen. Vi ønskede derfor ikke at lægge navn til overenskomsten, hvis vi ikke fremadrettet kunne sikre, at der lokalt blev udmøntet lønninger, som bragte overenskomsten på niveau med normallønsoverenskomsterne.
Læs mere her: Det Faglige Hus opsiger samarbejde om kristelig overenskomst
Nu er den kristelige overenskomst, der omfatter cirka 20.000 danske lønmodtagere tilbage i et rent kristeligt samarbejde. KRIFA og Kristelig Arbejdsgiver Forening har netop fornyet den kristelige overenskomst for tre år. Stort set i samme minut som 3F Transport, CO-Industri, HK og andre fagforeninger har landet nye overenskomster for op mod 1 million danske lønmodtagere.
Mere discount eller større forskelle
For transportområdet viser en sammenligning mellem 3F Transports toneangivende overenskomst med DI og KRIFAs overenskomst store forskelle. Det gælder både på timelønnen, tillæg for arbejde på skæve tidspunkter, pensionsindbetaling og ikke mindst fritvalgskontoen med den tilhørende rettigheder. Og i hvert enkelt tilfælde, er det den kristelige overenskomst, der er klart billigst for arbejdsgiverne, imens 3F Transports er blevet endnu bedre for lønmodtagerne.
Her er en oversigt over de væsentligste forskelle. De bliver stadigt større hen over de næste tre år:
- Den kristelige overenskomst giver en stigning på 10,50 kroner i timen Det betyder, at mindstelønnen til en godschauffør stiger fra 160,25 kroner i timen til 170,75 kroner i timen
- 3F Transports ”fællesoverenskomst” giver en stigning på 14,25 kroner i timen. Det betyder, at grundlønnen + chaufførtillæg/arbejdsbestemt tillæg stiger fra 170,45 kroner i timen til 184,70 kroner i timen
- KRIFA-overenskomsten tillæg for ubekvem arbejdstid stiger med i alt 6 procent over de næste 3 år. På 3F Transports overenskomster er stigningen på 10,5 procent.
Det er en forskel, eller en fordel for 3F’s overenskomst, på 13,95 kroner i timen eller over 3.000 kroner om måneden, når man regner forskelle i pension og fritvalgskonto med.
Det skal dog siges, at chauffører på KRIFAs overenskomst, i hvert fald på papiret, har mulighed for lokal forhandling om lønnen. Omvendt har 3F’ere, der har været ansat i 6 måneder eller mere, krav på et anciennitetstillæg på 8,15 kroner i timen. Og netop den manglende lokale lønforhandling var Det Faglige Hus begrundelse for at træde ud af overenskomsten.
Andre værdier end timeløn:
Men der er andre værdier en kroner udbetalt i timeløn. Også på pension og på fritvalgskonto, der hedder ”Særlig opsparing” på 3F Transports overenskomster og ”overenskomsttillæg” på KRIFAS overenskomst, er forskellen til at tage og føle på.
- I løbet af de næste tre år opnår en chauffør på 3F’s Fællesoverenskomst med DI 11 procent arbejdsgiverbetalt pension. En KRIFA chauffør får 10,5 procent betalt af sin arbejdsgiver.
- I løbet af de næste tre år stiger indbetalingen til fritvalgsordningen (særlig opsparing) til 11 procent for en chauffør på 3F Transports Fællesoverenskomst. En kristeligt ansat chauffør må nøjes med 6 procent.
I alt er der altså en difference på arbejdsgivers indbetaling til pension og fritvalg på 5,5 procent. Eller med andre ord. Alene på pension og fritvalg for en chauffør på 3F’s overenskomst 5,5 procent mere i løn. Hver time, hver måned, hvert år.
3F Transport kunne for kort tid siden præsentere retten til at holde op til 46 årlige seniorfridage. Det er en ret, der gælder fra 5 år før folkepensionsalderen. På Krifas overenskomst er der også mulighed for at finansiere seniorfridage via træk på pensionsopsparing og fritvalg, men først fra tre år før pensionsalderen.
KRIFA’s overenskomst frembragte dog et nybrud i forhold til 3F’s aftaler i foråret 2025. Ansatte på den kristelige overenskomst får nemlig ret til frihed ved fertilitetsbehandling.
Læs mere her: KRIFA og Kristelig Arbejdsgiverforening præsenterer ny 3-årig overenskomst, 2025 til 2028:
